Nowe przystanki i szybsze połączenia – zmiany na dolnośląskich torach!
Dolny Śląsk staje się przykładem dynamicznych zmian w infrastrukturze kolejowej dzięki znaczącym inwestycjom z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Te ogromne nakłady finansowe przekładają się na szybsze podróże, nowoczesne przystanki, a także ulepszone urządzenia sterowania ruchem. Rok 2023 przyniósł w tej dziedzinie istotne postępy, które nie tylko poprawiają komfort podróżnych, ale także zwiększają efektywność całego systemu transportowego.
Modernizacja tras Oleśnica – Kluczbork
Znaczące prace prowadzone na lini Oleśnica – Bierutów – Kluczbork budzą duże zainteresowanie mieszkańców województw dolnośląskiego i opolskiego. Dzięki modernizacji, która obejmuje 22 km torów, czas przejazdu między Wrocławiem a Kluczborkiem skróci się o ponad 10 minut, co radykalnie poprawi dostępność tych regionów. Inwestycja o wartości 400 milionów złotych obejmuje także przebudowę peronów, zwiększając komfort pasażerów.
Poprawa infrastruktury na trasie Wołów – Głogów
Trasa Wołów – Głogów, kluczowa dla transportu pasażerskiego i towarowego, doświadcza istotnych ulepszeń. Na odcinku ponad 50 km dokonuje się punktowej wymiany szyn i oczyszczenia tłucznia, co umożliwi pociągom osiąganie prędkości do 160 km/h. Istotną rolę w tych pracach odgrywają maszyny PUN, które w sposób ciągły modernizują nawierzchnię kolejową.
Ulepszenia na trasie do Karkonoszy
Poprawa czasu przejazdu z Wrocławia w Karkonosze jest kluczowym celem dla Polskich Linii Kolejowych. Prace obejmują remonty torów oraz mostów i wiaduktów, które są częścią historycznego dziedzictwa regionu. Dzięki inwestycji o wartości 125 mln zł podróżni mogą liczyć na komfortowe i szybkie połączenia z Jelenią Górą.
Kierunek Sobótka – nowoczesne rozwiązania
Projekt „Digitalizacja infrastruktury kolejowej” obejmuje montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem w ramach magistrali podsudeckiej oraz linii Wrocław – Sobótka – Świdnica. Inwestycja, zakładająca powstanie nowych przystanków i udogodnień dla osób z ograniczoną mobilnością, w znaczący sposób zwiększa dostępność transportu kolejowego.
Nowe możliwości dla kierowców
Dzięki siedmiu nowym parkingom typu P+R, zlokalizowanym w strategicznych miejscach, kierowcy mogą teraz łatwo łączyć podróż samochodem i pociągiem. Udogodnienia te znajdują się m.in. w Strzelcach Świdnickich i Rogowie Sobóckim, znacznie poprawiając komfort podróży.
Perspektywy na rok 2026
Planowane zakończenie prac nad liniami Oleśnica – Bierutów – Kluczbork oraz Wrocław – Jelenia Góra otwiera nową erę w rozwoju kolejnictwa na Dolnym Śląsku. Wiosna 2026 roku przyniesie kolejne przetargi na inwestycje, w tym projekty unijne w aglomeracji wrocławskiej, co zapowiada dalszy rozwój infrastruktury kolejowej w regionie.
Źródło: wroclaw.pl
