Prace modernizacyjne na AOW: Nowe dylatacje już od września!
Od 9 września rozpoczną się prace modernizacyjne na istotnym odcinku Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, biegnącym między węzłami Wrocław Północ a Wrocław Stadion, w kierunku Kudowy Zdrój. Celem działań jest wymiana dylatacji, co wiąże się z czasowymi utrudnieniami dla kierowców.
Rozkład prac modernizacyjnych
Aby zminimalizować zakłócenia w ruchu drogowym, prace podzielono na dwie fazy. W pierwszym etapie dostęp do pasów będzie ograniczony do lewego (szybkiego) oraz środkowego, podczas gdy prawy (wolny) i awaryjny zostaną wyłączone z ruchu. Drugi etap będzie przewidywał zamknięcie pasa lewego i środkowego, pozostawiając otwarte pasy prawy i awaryjny. Zakończenie prac planowane jest na 25 września, choć pogoda może wpłynąć na ten harmonogram. Zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane nocą, by jak najmniej przeszkadzać kierowcom.
Znaczenie dylatacji na drogach
Dylatacje to elementy konstrukcji drogowych, które odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu płynności i bezpieczeństwa przejazdu przez mosty i wiadukty. Muszą być zarówno wystarczająco wytrzymałe, aby przenosić obciążenia, jak i zapewniać komfort jazdy. Ich żywotność może wynosić od 10 do 20 lat, ale jest ściśle uzależniona od intensywności użytkowania drogi. Częste uszkodzenia dylatacji wynikają z przeciążeń spowodowanych ruchem pojazdów.
Stała kontrola i utrzymanie
Autostradowa Obwodnica Wrocławia jest wyposażona w łącznie 124 dylatacji, które są regularnie kontrolowane zgodnie z normami budowlanymi. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu drogi, podejmuje się działania naprawcze lub wymianę tych elementów.
Bądź ostrożny! Prosimy kierowców o zachowanie szczególnej uwagi w rejonie prac i przestrzeganie nowej organizacji ruchu dla bezpieczeństwa swojego i innych uczestników ruchu.
