Nowe zasady na drodze: Odcinkowy pomiar prędkości na AOW

Od kilku tygodni kierowcy poruszający się po Autostradowej Obwodnicy Wrocławia muszą zachować szczególną ostrożność – na jednym z najbardziej newralgicznych fragmentów trasy pojawił się nowoczesny system odcinkowego pomiaru prędkości. To rozwiązanie, wdrożone pomiędzy węzłami Wrocław Lotnisko a Wrocław Północ na autostradzie A8, wpisuje się w ogólnopolski trend zwiększania bezpieczeństwa na drogach oraz skuteczniejszego egzekwowania przepisów ruchu drogowego.

Nowe lokalizacje pomiarów – gdzie trzeba zwolnić?

Odcinkowe pomiary prędkości zyskują na popularności, a ich rozmieszczenie w aglomeracji wrocławskiej oraz na ważnych trasach tranzytowych nie jest przypadkowe. W samym Wrocławiu system ten funkcjonuje już na alei Jana III Sobieskiego. Dodatkowo, kolejne urządzenia pojawiły się na autostradzie A4 – zarówno na odcinku Kąty Wrocławskie – Pietrzykowice, jak i pomiędzy Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi. Pełna lista lokalizacji i szczegółowe mapy są stale aktualizowane przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, dzięki czemu kierowcy mogą łatwo sprawdzić, gdzie dokładnie znajdują się instalacje do pomiaru średniej prędkości.

Jak działa odcinkowy pomiar – technologia w służbie bezpieczeństwa

Nowoczesne systemy OPP mierzą nie chwilową, lecz średnią prędkość pojazdu na wyznaczonym odcinku drogi. Rejestracja następuje w dwóch punktach – na początku i końcu monitorowanego fragmentu. System rozpoznaje rodzaj pojazdu (osobowy, ciężarowy, autobus), a następnie precyzyjnie oblicza czas przejazdu. Przekroczenie dozwolonej prędkości skutkuje automatycznym wszczęciem procedury mandatowej. Warto podkreślić, że przewidziano margines błędu wynoszący 10 km/h, co pozwala uniknąć sankcji za drobne nieścisłości pomiarowe.

Statystyki mówią same za siebie – efekty kontroli na polskich drogach

Wyniki działania odcinkowych pomiarów prędkości są imponujące. Od początku roku do końca września systemy te zarejestrowały aż 373,6 tysiąca przypadków przekroczeń. Najwięcej wykroczeń odnotowano na trasach o dużym natężeniu ruchu – między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi na A4, w Wyszkowie oraz na katowickiej ulicy Renców. Średnio, kierowcy przekraczają dozwoloną prędkość o 21 km/h. Dane te pokazują, że OPP skutecznie zmieniają zachowania użytkowników dróg i przyczyniają się do ograniczenia liczby wypadków.

Konsekwencje finansowe dla kierowców – taryfikator mandatów

Polski system karania za przekroczenie prędkości jest dość restrykcyjny. Mandaty zaczynają się od 50 zł, jednak systemy OPP nie rejestrują najniższych wykroczeń (do 10 km/h ponad limit). W przypadku większych naruszeń przepisy przewidują kary sięgające nawet 2500 zł, a przy powtarzających się wykroczeniach (tzw. recydywie) – kwoty te mogą się podwoić. Dodatkowo, miejsca objęte monitoringiem są odpowiednio oznakowane, co ma również działanie prewencyjne i edukacyjne dla kierowców.

Rozwój sieci OPP – inwestycje i dalsze plany

Obecnie na terenie Polski funkcjonują 73 systemy odcinkowego pomiaru prędkości, a w najbliższych miesiącach planowane jest uruchomienie kolejnych 42 instalacji. Docelowo, kontrolą zostanie objętych około 650 kilometrów najważniejszych dróg w kraju, a inwestycje w ten segment bezpieczeństwa drogowego osiągną wartość blisko 83,5 miliona złotych. Wybór nowych lokalizacji odbywa się we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz policją, na podstawie analiz miejsc najbardziej zagrożonych wypadkami i kolizjami.

CANARD – centrum kontroli i bezpieczeństwa na drogach

Sercem systemu nadzoru nad przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego w Polsce jest Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. To właśnie CANARD odpowiada za nadzór nad wszystkimi urządzeniami do pomiaru prędkości, zarówno stacjonarnymi, jak i odcinkowymi, a także nad systemami rejestrującymi przejazd na czerwonym świetle. Charakteryzujące się żółtą obudową kamery są już dobrze znane kierowcom w całym kraju. Działania CANARD znacząco przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa – nie tylko poprzez karanie, ale także dzięki tworzeniu atmosfery większej odpowiedzialności i wzajemnej kontroli na polskich drogach.

Źródło: wroclaw.pl