Rekordowe zainteresowanie: Pociąg do Karpacza przyciągnął 140 tys. pasażerów!

Niedawno zrewitalizowane linie kolejowe na Dolnym Śląsku przynoszą widoczne efekty – potwierdza to liczba pasażerów, która od czerwca chętnie korzysta z nowego połączenia do Karpacza. Szlak, nieużywany przez ćwierć wieku, odzyskał dawną rolę i stał się jednym z filarów regionalnej komunikacji, co stanowi przełom nie tylko dla turystyki, ale i dla codziennego życia mieszkańców.

Jelenia Góra znowu bliżej Karpacza – powrót kolei z rekordami frekwencji

Otwarta ponownie trasa kolejowa pomiędzy Jelenią Górą a Karpaczem od razu zdobyła ogromną popularność. Od momentu inauguracji przewieziono już ponad 142 tysiące osób, co przekroczyło nawet ostrożne prognozy. Mieszkańcy regionu oraz liczni przyjezdni doceniają nie tylko wygodę podróży, ale również atrakcyjne położenie Karpacza jako punktu wypadowego w góry. Kolej powróciła tu po 25 latach przerwy, udowadniając, że inwestycja w transport zbiorowy przynosi wymierne korzyści.

Przywracanie kolejowych połączeń napędza lokalny rozwój

Modernizacja linii do Karpacza to jeden z wielu przykładów konsekwentnej polityki transportowej Dolnego Śląska. W ostatnich latach pociągi ponownie pojawiły się w takich miejscowościach jak Bielawa, Świeradów-Zdrój, Sobótka, Chocianów czy Lubin. Kluczowe znaczenie mają tu wspólne działania samorządów, Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz operatorów, którzy wspólnie zadbali o przywrócenie i rozbudowę infrastruktury. Dzięki temu znika problem wykluczenia komunikacyjnego, a liczba kursujących składów stale rośnie.

Strategiczne inwestycje w kolej – ambitne plany na kolejne lata

Władze regionu nie zwalniają tempa. Na najbliższe lata zaplanowano otwarcie nowych tras, w tym oczekiwanej linii do Srebrnej Góry, której uruchomienie przewiduje się na przełom 2026 i 2027 roku. Ważnym impulsem dla południowej części województwa będzie także przywrócenie połączeń do Lądka-Zdroju, Stronia Śląskiego oraz Przemkowa – te inwestycje mają zostać zrealizowane do końca 2027 roku. Dodatkowo modernizowane są dworce i tabor, by sprostać rosnącym oczekiwaniom pasażerów.

Kolej a gospodarka i turystyka regionu

Odzyskane trasy to nie tylko wygoda dla podróżnych. Nowe linie kolejowe stanowią motor napędowy dla lokalnego biznesu i branży turystycznej. Obszary takie jak Ziemia Kłodzka zyskują lepszy dostęp do dużych ośrodków miejskich, co przekłada się na zwiększone zainteresowanie inwestorów oraz napływ gości. Szczególnie istotne jest to dla miejscowości, które przez lata były odcięte od kolejowej komunikacji. Przykład Przemkowa, powracającego na mapę kolejową po ponad trzydziestu latach, pokazuje, jak szeroko zakrojony jest ten proces.

Nowoczesność i komfort – priorytety dla podróżnych

Dolny Śląsk intensywnie rozwija sieć regionalnych połączeń, oferując mieszkańcom i turystom jedną z najgęstszych i najsprawniej funkcjonujących siatek kolejowych w kraju. Szybkie pociągi, punktualność oraz wygoda przejazdów stają się znakiem rozpoznawczym regionu. Prezes Kolei Dolnośląskich Damian Stawikowski zwraca uwagę na fakt, że wysoki standard obsługi i niezawodność to kluczowe elementy strategii rozwoju. W najbliższym czasie można spodziewać się kolejnych informacji o nowych połączeniach i rozbudowie oferty przewoźników.

Dynamicznie zmieniająca się mapa kolejowa Dolnego Śląska pokazuje, jak duże znaczenie ma systematyczna modernizacja infrastruktury transportowej. Dzięki tym działaniom region nie tylko przyciąga turystów, ale przede wszystkim podnosi jakość życia swoich mieszkańców.

Źródło: wroclaw.pl